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Die RS-Vergaser waren etliche Jahre das beste, was es an Tuning-Vergaser zu kaufen gab. Selbst heute haben sie ihre Daseinsberechtigung nicht verloren:
Als preiswerte und erprobte Tuningvergaser sind sie noch immer kaum zu ersetzen. Kaltstart- und Beschleunigungseinrichtung erleichtern die Abstimmung.
Sowohl die RS-Vergaser als auch die TMR-/TDMR -Vergaser gibt es für 1-, 2- und 3- und 4-Zylindermotoren ab 28mm Durchlass.
Für eine Menge Motorräder sind komplett anbaufertige Kits lieferbar (z.B. BMW, Harley, KTM, Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha etc.), teilweise sogar mit TÜV-Gutachten. Verschiedene Düsen, Vergaserkits für Original-Vergaser (nach meiner Erfahrung wesentlich besser als Dynojet-Kits), Benzinpumpen, Ansaugtrichter und Gasdrehgriffe runden das Angebot ab.
Die Liste ist lang und wird immer länger.
Für die meisten Motorräder gibt es unterschiedliche Ausführungen je nach Einsatzzweck.
Bitte richten Sie Ihre Anfrage mit Einsatzzweck (Enduro/Cross/Touring/Rennstrecke) an uns. Wir werden Sie beraten. Auch und gerade dann, wenn Ihr Modell nicht aufgeführt ist oder es um ein besonderes Stück geht. ->> CLICK