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Kaltstarterrohr
v2 = 51mm gebogen => v15-51
v4 = 51mm gerade:
Suzuki DR350 (ohne TPS), GS500E GM51B, DR750 BST33
Mikuni BST33, BST36
Suzuki GSX600F, GSX750F, GSF1200, GV75, GV75A, GS500E, GM51B, GSF400, Bandit, GK75, GSXR1100 1989-1990
Triumph
v10 = 65mm gerade:
v12 = 55mm gerade:
KTM 640, Suzuki DR650, BST40
Mikuni BST40, Aprilia Moto 6.5
Mikuni BST38
v13 = 55mm gebogen:
Mikuni BST38
v15 = 55mm gebogen:
v15-51 = 51mm gebogen (als Ersatz für v2):
Aprilia Pegaso 650, Beta M4, BMW F650, Suzuki GS500E GM51B, DR750, DR800, DR350 (mit TPS), BST33
v16 = 65mm gebogen:
Mikuni BST40


























